CNN
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La comisaria de Asuntos Interiores de la UE, Ylva Johansson, dijo que el hundimiento de un barco de inmigrantes superpoblado frente a las costas de Grecia podría ser la «peor tragedia de la historia» en el Mediterráneo.
eran decenas de personas asesinato Cientos de personas estaban desaparecidas cuando el barco que viajaba desde la ciudad portuaria de Tobruk en Libia a Italia naufragó frente a las costas de Grecia a principios de esta semana. El verdadero costo del desastre aún no está claro.
«Todavía no tenemos toda la información sobre lo que pasó, pero parece que esta es la peor tragedia que hemos visto en el Mediterráneo», dijo el viernes en una conferencia de prensa en Bruselas.
La tragedia ha sacado a la luz una crisis de refugiados en la Unión Europea en la que decenas de miles de inmigrantes cada año, que huyen de la guerra, la persecución, el cambio climático y la pobreza, arriesgan rutas traicioneras hacia Europa.
Johansson denunció el papel de los «contrabandistas» que suben a la gente a los barcos. No los mandan a Europa, los mandan a la muerte. Esto es lo que hacen y es absolutamente necesario prevenirlo.
“Desafortunadamente, lo hemos visto venir porque desde principios de año ha habido un nuevo modus operandi con estos barcos pesqueros que salen de la parte oriental de Libia… Hemos visto un aumento del 600 % en las salidas este año”, subrayó. , subrayando la necesidad de encontrar «diferentes caminos». Para luchar contra los contrabandistas y salvar vidas».
Cuando se trata de luchar contra los contrabandistas, no podemos confiar en una sola forma de hacerlo. Tenemos que usar inteligencia, tenemos que usar investigaciones policiales conjuntas con países de origen, países de tránsito y países de salida».
Otros organismos globales, como la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) y el Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), han pedido «acciones urgentes y decisivas» para evitar más muertes en el Mediterráneo, y han subrayado el «deber de rescatar gente en peligro en el mar sin demora.” ..”
Las autoridades griegas han enfrentado críticas sobre cómo manejaron el desastre.
El viernes, negaron las acusaciones de que el barco volcó después de que la guardia costera intentara remolcarlo a tierra.
Las autoridades inicialmente dijeron que la guardia costera mantuvo la distancia, pero su ayuda fue «rechazada» después de que arrojaron una cuerda al barco para «estabilizarlo y verificar si necesitaba ayuda».
Tariq al-Droubi, que tenía tres familiares a bordo, le dijo a CNN que vieron a las autoridades griegas tirar del bote con cuerdas, pero dijeron que estaban atados en los «lugares equivocados», lo que provocó que volcara.
Al-Droubi dijo: «Su bote estaba en buenas condiciones y la marina griega trató de arrastrarlos a la playa, pero las cuerdas estaban atadas en los lugares equivocados». «Cuando la Armada griega intentó remolcarlos, el barco volcó».
El portavoz del gobierno, Elias Siakandiris, dijo a la Radio Nacional Helénica que la guardia costera llegó dos horas antes de que el barco volcara después de que su motor fallara y «no hubo contacto» entre los dos.
“El motor falló a la 1:40 a. m. y se hundió a las 2:00 a. m., por lo que no puede haber conexión entre[la Guardia Costera acercándose al barco y cuándo se hundió]”, dijo a ERT.
La guardia costera griega también defendió su respuesta.
«Cuando el bote volcó, ni siquiera estábamos al lado del bote. ¿Cómo podríamos sacarlo?», dijo a CNN el portavoz de la Guardia Costera, Nikos Alexiou.
Alexio dijo que su lancha patrullera solo usaba una cuerda pequeña para estabilizarse cuando estaba tan cerca de la lancha de los migrantes que no podían remolcar la lancha pesquera.
“Nuestro bote patrullero no pudo remolcar el bote pesquero”, dijo.
Según Alexio, los guardacostas vigilaban la embarcación de cerca pero no a la distancia de amarre, cuando comenzaron a acercarse tras advertir que el motor de la embarcación migrante había fallado.
“Lamentablemente hubo movimiento de personas, posiblemente un cambio de peso por el pánico y la embarcación volcó, una vez que llegamos allí iniciamos el operativo de rescate para recoger a los que estaban en el agua.
Mientras tanto, la ONG Alarm Phone afirmó que la guardia costera sabía que el barco estaba en peligro horas antes de que volcara.
La guardia costera dijo esta semana que preguntó repetidamente al barco si necesitaba ayuda y le dijeron que no. Las autoridades también dijeron anteriormente que no podían intervenir con el barco sin pedir ayuda, ya que el barco estaba en aguas internacionales.
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