LONDRES (Reuters) – La aerolínea regional británica FlyBe suspendió el sábado sus operaciones por segunda vez en tres años, con todos los vuelos cancelados y 276 trabajadores despedidos.
Un comunicado en el sitio web de Flybe dijo que la aerolínea, que opera servicios programados desde Belfast, Birmingham y Heathrow en todo el Reino Unido y hasta Ámsterdam y Ginebra, entró en administración, una forma de protección de los acreedores.
«Flybe ahora suspendió el comercio y canceló todos los vuelos hacia y desde el Reino Unido operados por Flybe y no serán reprogramados», dijo la compañía.
Aconsejó a las personas programadas para viajar en avión que no viajen a los aeropuertos.
Un portavoz de los funcionarios le dijo a Interpath Advisory que alrededor de 75,000 clientes de Flybe tienen reservas futuras que ahora no se cumplirán.
Con sede en Birmingham, Flybe ha operado vuelos en 21 rutas a 17 destinos en el Reino Unido y Europa utilizando una flota de ocho aviones Q400 alquilados.
David Pike y Mike Pink de Interpath han sido nombrados directores conjuntos de Flybe.
Flybe ha tenido problemas para capear una serie de conmociones desde su relanzamiento el año pasado, una de las cuales es el retraso en la entrega de 17 aviones de los arrendadores, lo que ha perjudicado gravemente sus esfuerzos para reconstruir la capacidad y seguir siendo competitivo, dijo Paik.
Dijo que los artículos recortados se mantendrían en la plataforma operativa de Flybe por un corto tiempo mientras es posible un acuerdo de rescate. Se anima a cualquier interesado a ponerse en contacto urgentemente.
Un portavoz de Interpath dijo que, por el momento, se han retenido 45 miembros de los 321 empleados de Flybe.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido dijo que brindaría asesoramiento e información a los pasajeros afectados.
“Siempre es triste ver que una aerolínea ingresa a la administración y saber que la decisión de Flybe de dejar de operar será desgarradora para todos sus empleados y clientes”, dijo Paul Smith, Director de Consumidores de CAA.
Después de verse afectado por el bloqueo de la pandemia de COVID-19 en Gran Bretaña, Flybe cayó en administración por primera vez en marzo de 2020, lo que afectó a 2400 puestos de trabajo.
En octubre de 2020 fue vendido a Thyme Opco Ltd, empresa controlada por Cyrus Capital, y en abril de 2022 reanudó los vuelos, aunque en menor escala.
La muerte de Flybe contrasta con la recuperación pospandemia de la demanda de viajes aéreos.
Aerolínea de bajo coste Ryanair (RYA.I)la aerolínea más grande de Europa y la británica EasyJet (EZJ.L) Informó reservas récord para las vacaciones de verano, una señal de que los consumidores siguen entusiasmados con los viajes a pesar de la recesión que se avecina.
Louise Hay, portavoz de transporte del opositor Partido Laborista, dijo que el colapso de Flybe había sido una «noticia devastadora» para el personal y los clientes.
«La protección de los pasajeros simplemente no es lo suficientemente fuerte, y los ministros se han sentado en sus manos durante años y no han implementado las leyes de insolvencia de las aerolíneas que se prometieron durante tanto tiempo», dijo.
United Trade Union dijo que el gobierno no había aprendido lecciones del colapso inicial de Flybe.
Información adicional de Mrinmay Day y Akriti Sharma en Bengaluru y James Davey en Londres; editado por William Mallard y Jason Neely
Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Reuters.
«Estudiante. Organizador sutilmente encantador. Defensor certificado de la música. Escritor. Alborotador de toda la vida. Amante de Twitter».
More Stories
Dos helicópteros militares de Malasia chocaron en el aire, matando a sus diez tripulantes.
Diez personas murieron en una colisión en el aire entre dos helicópteros de la Armada en Malasia
Inquietud mientras Ruanda se prepara para la llegada de inmigrantes del Reino Unido