Electrify America está agregando soporte para el enchufe de carga de vehículos eléctricos NACS de Tesla, que la compañía ha llamado el Estándar de Carga de América del Norte. jueves, La empresa dijo que funcionaría. Hacia llevar el conector NACS a las estaciones de carga «actuales y futuras» para 2025.
Eso no quiere decir que Electrify America esté abandonando el Sistema de carga combinado (CCS), un estándar utilizado por los vehículos eléctricos de fabricantes de automóviles como General Motors, Ford, Nissan, Honda, Hyundai y más. La compañía dice que el enchufe CCS seguirá estando disponible junto con el conector NACS. No menciona el antiguo conector CHAdeMO que también ofrece en sus terminales, que utiliza el Nissan Leaf.
Sin embargo, el soporte NACS planificado de Electrify America es una victoria para Tesla. La empresa, que opera 850 estaciones de carga y 4000 cargadores individuales en Estados Unidos y Canadá, tiene una de las redes de carga más grandes de América del Norte. Actualmente tiene estaciones en 46 estados de los Estados Unidos.
Desde que se inauguró el conector NACS el año pasado, el cargador Tesla ha sido elegido por competidores de vehículos eléctricos, incluidos General Motors, Ford, Volvo, Rivian y Estrella Polar. Otras estaciones de carga populares, como ChargePoint, EVgo, Blink y otras, también se han comprometido a admitir el conector NACS. Además de todo eso, la organización de estándares, SAE, dijo que también adoptaría el enchufe que alguna vez fue propiedad de Tesla.
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