mayo 4, 2024

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Una gran tormenta invernal trae consigo condiciones de ventisca, lo que hace que viajar sea peligroso durante la ajetreada temporada navideña en las llanuras y la parte superior del Medio Oeste de Estados Unidos.

Una gran tormenta invernal trae consigo condiciones de ventisca, lo que hace que viajar sea peligroso durante la ajetreada temporada navideña en las llanuras y la parte superior del Medio Oeste de Estados Unidos.



cnn

un comandante Una tormenta invernal alimentada por una ventisca Fuertes nevadas, lluvias heladas y fuertes vientos se mueven por las llanuras y la parte superior del Medio Oeste, creando condiciones de viaje peligrosas durante la ocupada semana festiva.

Las ráfagas de viento de 75 mph del martes podrían derribar árboles y líneas eléctricas y provocar condiciones de apagón que podrían hacer que viajar sea «difícil e imposible». Servicio Meteorológico Nacional dicho. Ventiscas Las nevadas y los fuertes vientos sostenidos se combinarán durante al menos tres horas, reduciendo la visibilidad a un cuarto de milla o menos.

«Es posible que se produzcan perturbaciones generalizadas en los viajes en toda la región», advirtió el servicio meteorológico, advirtiendo que la tormenta continuaría afectando a gran parte del centro-norte de Estados Unidos hasta el martes.

Nebraska, Dakota del Sur, Kansas, Colorado y Wyoming están bajo Advertencias de tormenta de nieve martes

Se advirtió a los residentes que evitaran viajar, pero que llevaran kits de supervivencia si estaban en la carretera y que permanecieran en sus vehículos en caso de quedar varados.

La tormenta azotó partes de la región el lunes y las condiciones de conducción se estaban «deteriorando rápidamente en todo el estado», dijo ese día el Departamento de Transporte del Estado de Nebraska.

Los automóviles chocaron y patinaron en las carreteras de Nebraska el lunes, donde camiones con remolque se quedaron atascados en la Interestatal 80 en dirección este cerca de York en la mañana y temprano en la tarde. Patrulla Estatal de Nebraska dicho.

La frontera de las Dakotas, que se extiende al norte de partes de la I-94, sufrió fuertes nevadas el lunes. A medida que la nieve comenzó a disminuir en la I-90 el lunes por la tarde, la visibilidad se redujo a medida que la nieve seguía cayendo sobre la carretera.

Más de 200 millas de la I-90 entre Mitchell y Wall fueron cerradas en ambas direcciones el lunes por la noche, dijo el Departamento de Transporte de Dakota del Sur. Los carriles en dirección este (unas 50 millas) entre Vall y Rapid City estaban cerrados, dijo el departamento. Se esperaba que los carriles en dirección oeste permanecieran abiertos «a menos que cambien las condiciones climáticas y de la carretera».

“Los automovilistas no deberían utilizar carreteras secundarias para evitar cierres interestatales. «La visibilidad significativamente baja y las condiciones similares a las de una tormenta de nieve harán que viajar sea extremadamente peligroso durante este sistema de tormentas», dijo el departamento.

La Patrulla de Caminos de Dakota del Sur respondió a varios accidentes en Watertown con carreteras cubiertas de nieve y hielo.

“Por favor, reduzca la velocidad, no use el control de crucero y use siempre el cinturón de seguridad. Los quitanieves están disponibles, por favor denles espacio para trabajar”, ​​instó a los residentes la Patrulla de Caminos de Dakota del Sur.

Es posible que caigan nieve de 1 a 2 pulgadas por hora en algunas áreas Servicio Meteorológico dijo el lunes por la tarde. Hasta 12 pulgadas podrían caer desde el centro-sur de Dakota del Sur hasta el norte de Nebraska al final de la tormenta. Servicio Meteorológico.

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En partes de las Llanuras del Norte, una combinación de nieve y lluvia helada podría provocar cortes de energía dispersos y crear carreteras y aceras peligrosamente heladas, dijeron los meteorólogos.

La tormenta se debilitará gradualmente el martes por la noche, pero una «mezcla invernal persistirá hasta el miércoles» en las llanuras del norte y la parte superior del Medio Oeste, dijo el servicio meteorológico.