Las exportaciones anuales de China cayeron por primera vez en siete años

Las importaciones aumentaron un 0,2% en diciembre respecto al año anterior en términos de dólares. Esto es ligeramente inferior al aumento del 0,3% esperado por los analistas encuestados por Reuters.

Pero para 2023, las exportaciones cayeron un 4,6%, la primera caída anual de este tipo desde una caída del 7,7% en 2016, según Wind Information.

Las importaciones cayeron un 5,5% el año pasado. Su último descenso fue en 2020, año en el que comenzó la pandemia de Covid-19.

El comercio de China con sus principales socios disminuirá en 2023 a medida que disminuya la demanda de productos chinos en medio de una desaceleración del crecimiento global.

La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático fue el mayor socio comercial de China a nivel regional en 2023, seguida de la Unión Europea.

Por países, Estados Unidos sigue siendo el mayor socio comercial de China.

Rusia fue un raro punto brillante: las exportaciones de China al país aumentaron casi un 47% en 2023 y las importaciones aumentaron casi un 13%.

«Los fabricantes chinos esperan que la producción aumente a lo largo de 2024 en medio de expectativas de una mayor demanda global, un mayor gasto de los clientes y una mayor inversión en nuevos productos», dijo Caixin en un comunicado del PMI manufacturero de diciembre.

El índice mostró una ligera mejora en comparación con noviembre. «Sin embargo, el optimismo disminuyó en comparación con noviembre y se mantuvo por debajo del promedio de la serie».

El informe también señaló una disminución en el subíndice de empleo. «Las empresas informaron a menudo que optaron por no reemplazar las salidas voluntarias o reducir el personal porque la demanda era más débil de lo esperado», dijo Caixin.

«Nuestro escenario base es que las exportaciones aumenten un 2% en 2024 después de caer un 5%». [in 2023]. “Si las exportaciones se desaceleran más de lo esperado, las autoridades pasarán a ser más proactivas en términos de apoyo a la política interna”, dijo Larry Hu, economista jefe para China de Macquarie, en un informe del 5 de enero.

La economía china experimentó una recuperación de la pandemia más lenta de lo esperado, pero probablemente terminó 2023 con un crecimiento de alrededor del 5%. Está previsto que la Oficina Nacional de Estadísticas publique las cifras oficiales del PIB el miércoles.

«La débil demanda interna está empujando a las empresas competitivas de China a expandirse al mercado global. Esto ayuda a contener la inflación en el resto del mundo», dijo en una nota Qiu Zhang, presidente y economista jefe de Pinpoint Asset Management.

«Pero las exportaciones, como pilar del crecimiento en China, no son lo suficientemente fuertes como para impulsar la demanda interna bruta», añadió. «El apoyo de la expansión de la política fiscal es crucial».

China, el mayor importador de petróleo del mundo, dijo que su demanda de petróleo crudo cayó un 7,7% en 2023, pero cayó menos que el descenso del 8,1% de noviembre.

Las importaciones de circuitos integrados también aumentaron en diciembre.

Las exportaciones de China cayeron en la mayoría de las categorías de productos en 2023, con las pocas excepciones de maquinaria, barcos y electrodomésticos.

Los datos de las aduanas chinas mostraron que los automóviles siguieron siendo un punto positivo: las exportaciones aumentaron un 69% en 2023 en comparación con el año pasado. Fue un ritmo ligeramente más lento que el aumento del 70,9% entre enero de 2023 y noviembre.

Se espera que China supere a Japón como mayor exportador de automóviles del mundo en 2023.

Sarah Tan, economista de Moody’s Analytics, dijo que el rápido crecimiento del mercado de automóviles eléctricos, así como la demanda de Rusia, ayudaron a impulsar las exportaciones de automóviles de China.

“Después de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, muchos fabricantes de automóviles abandonaron el país para que los fabricantes chinos llenaran el vacío”, dijo en un correo electrónico. «En los primeros once meses de 2023, los envíos de vehículos a Rusia fueron casi seis veces mayores que en 2022 en términos de valor».