abril 28, 2024

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La F1 no se disculpa por el caos en los entrenamientos de Las Vegas: «Sucede»

La F1 no se disculpa por el caos en los entrenamientos de Las Vegas: «Sucede»

Laura Edmondsoneditor de F117 de noviembre de 2023 a las 07:56 p.m. ET5 minutos para leer

¿Quién es el responsable de los daños ‘inaceptables’ que sufrió el Ferrari de Carlos Sainz en el FP1?

El equipo Unlapped analiza dónde está la culpa tras los daños sufridos en el Ferrari de Carlos Sainz por un tapón de drenaje suelto durante los entrenamientos en Las Vegas.

LAS VEGAS – En un esfuerzo por explicar los caóticos eventos de la noche inaugural del Gran Premio de Las Vegas, la Fórmula 1 emitió una declaración sin complejos a los fanáticos y ofreció a aquellos con boletos de un solo día un vale de $200 para gastar en productos de la carrera.

Una tapa de válvula de agua se soltó en el campo a los ocho minutos de la primera sesión de entrenamientos del jueves por la noche, causando graves daños al Ferrari de Carlos Sainz y un importante retraso en el calendario de la noche.

Los trabajos en la pista para evitar que se repitiera el incidente se prolongaron hasta altas horas de la noche, hasta el punto de que se pidió a los aficionados que se marcharan porque los turnos de los trabajadores de seguridad se habían detenido antes de que se reanudaran los trabajos en la pista a las 2.30 de la madrugada.

La declaración detallada, emitida conjuntamente por el director general de la F1, Stefano Domenicali, y el director general del Gran Premio de Las Vegas, René Willem, explicó el curso de los acontecimientos pero no ofreció una disculpa directa a los poseedores de entradas, algunos de los cuales gastaron hasta 50.000 dólares en tres días. Pasa, pasa, pasa.

Luego restó importancia al desastroso día inaugural comparándolo con otros eventos deportivos y de entretenimiento fallidos y dijo que «sucede».

El desastroso día inaugural, que finalmente incluyó una sesión prolongada de 90 minutos en pista hasta las 4 de la madrugada frente a tribunas vacías, se produjo después de meses de exageraciones por parte de la Fórmula 1, incluidas afirmaciones de que podría ser «el mayor espectáculo de la Tierra».

En otro comunicado publicado el viernes por la noche, que tampoco incluía ninguna disculpa, la Fórmula 1 confirmó que cualquiera que tenga un billete de un día para el viernes recibirá un vale para comprar artículos de carrera.

No se ha anunciado ningún reembolso ni descuento a nadie que haya comprado un billete de tres días.

A diferencia de otros eventos del calendario operados por terceros, el Gran Premio de Las Vegas es promovido por la propia Fórmula 1, que ha gastado más de 500 millones de dólares en los preparativos, incluida la compra de un terreno de 240 millones de dólares cerca de la famosa franja en la que fue retenido sobre ella. Construyó el complejo de pozos y pastos.

Una tapa de drenaje suelta ha causado importantes problemas en los entrenamientos del Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas.Jakub Purzycki/NoorPhoto vía Getty Images

La declaración completa decía: «Nuestra principal prioridad en la Fórmula 1 es la seguridad de nuestros pilotos, personal y aficionados. La responsabilidad de supervisar un evento de Fórmula 1 recae en la Fórmula 1 como titular de los derechos comerciales del deporte». , la FIA como organismo regulador y el promotor local, en este caso el Gran Premio de Las Vegas, es importante que lo comprendan los nuevos en las carreras.

«Anoche, aproximadamente a los nueve minutos de la primera sesión de entrenamientos libres, se rompió la tapa de una válvula de agua en la recta de Las Vegas Boulevard. En ese momento, la FIA, responsable de la seguridad en el funcionamiento de las actividades en pista, detuvo la sesión. Entonces podríamos echar un vistazo a la tapa de la válvula de agua rota y perder la pista, esto ha sucedido ocasionalmente en otras pistas en otras carreras alrededor del mundo.

«Se tomó la medida de precaución de quitar todas las tapas de las válvulas de agua de toda la pista y llenarlas con arena y asfalto. Todo el proceso, desde identificar el problema hasta remediarlo, tomó aproximadamente cinco horas. Se tomó la decisión de tratar de esta manera. “Esta decisión se tomó por precaución y porque la seguridad de nuestros pilotos, comisarios de pista, oficiales y nuestros fanáticos es siempre nuestra principal prioridad. Agradecemos a los contratistas que trabajaron tan rápidamente para resolver la situación tan rápidamente.

«Como resultado, la primera práctica libre terminó temprano. Pasamos a la segunda sesión de práctica libre aproximadamente a las 2:30 a. m. PT durante 90 minutos.

“La decisión de realizar la segunda sesión de entrenamientos libres a las 2:30 a.m. PT fue apoyada por todas las partes para garantizar la integridad deportiva del resto del evento.

“Nos gustaría agradecer a los pilotos, mecánicos y a todos los equipos por su paciencia y compromiso anoche para garantizar que pudiéramos realizar la sesión con éxito.

“Ahora, pasemos a la experiencia de los fanáticos.

“El retraso en el inicio de la segunda sesión de entrenamientos libres desde la medianoche hasta las 2:30 a.m. PT creó riesgos para nuestro personal y nuestros fanáticos.

“Hemos tomado la decisión de cerrar las zonas de aficionados bajo la jurisdicción de la LVGP a la 1:30 a. m. PT y enviar a los aficionados a casa.

“Vamos a explicar por qué.

«Primero, estábamos preocupados por nuestros Oficiales de Seguridad Pública y Vigilancia de larga data a quienes se les pidió que trabajaran durante las próximas tres noches. Agradecemos al Departamento de Policía Metropolitana del Condado de Clark, al Departamento de Obras Públicas y a otros funcionarios de seguridad pública por su increíble apoyo durante el evento y también cuando reabrimos el sendero esta mañana temprano.

«En segundo lugar, nos preocupaba que nuestro personal de transporte fuera responsable de llevar a nuestros fanáticos de regreso a los hoteles. Según la ley federal, estaban incumpliendo la cantidad de tiempo que podían conducir autobuses de manera legal y segura.

“Finalmente, nuestro personal de hospitalidad necesitaba la capacidad de limpiar y reabastecer las áreas de invitados para garantizar que la experiencia de los fanáticos sea óptima para todos durante los próximos días.

«Sabemos que esto fue decepcionante. Esperamos que nuestros fanáticos entiendan, basándose en esta explicación, que tuvimos que equilibrar muchas preocupaciones, incluida la seguridad de todos los participantes y la experiencia de los fanáticos durante todo el fin de semana.

«Todos hemos asistido a eventos, como conciertos, partidos e incluso otras carreras de Fórmula 1, que han sido cancelados debido a factores como el clima o problemas técnicos. Sucede, y esperamos que la gente lo entienda».

“Entonces, ¿cómo vamos a manejar esto esta noche?

“Hemos trabajado durante la noche para ajustar nuestros planes de personal en seguridad, transporte y hospitalidad para garantizar que podamos operar y atender a los fanáticos con la mejor experiencia posible en caso de un calendario de carreras extendido.

«Estamos entusiasmados con las carreras de hoy y agradecemos a todo nuestro equipo y fanáticos por su apoyo. Sabemos que este será un gran evento. Con eso, volvamos a las carreras».

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