Ha ganado tanto fans habituales, que conocen a Kurt como a Kyle Busch NASCAR Campeonatos, pero no necesariamente distinguibles en las fotos de lado a lado, están tratando de entender por qué los 36 autos comenzaron el domingo pero solo ocho en la calificación.
Sucede todos los años, y los fanáticos veteranos los ayudan a comprender la realidad del dinero del patrocinio y cómo enviar ocho autos a la parrilla de salida haría que las carreras fueran muy aburridas, incluso en una pista corta como Martinsville.
y entonces kyle larson Ven y corre Torneo 4 En el Campeonato 5, donde puede ganar la carrera y mucho dinero para su equipo pero no logró defender el título que consiguió hace un año en Phoenix.
Pásame la aspirina, por favor.
Kyle Larson lanzó una arruga en el Campeonato de propietarios de NASCAR
La carrera del domingo en Martinsville divide a los pilotos de la Ronda 8 en el cuádruple que competirá por las fichas de la Serie de la Copa el siguiente fin de semana en Phoenix en lo que NASCAR llama el Campeonato 4. Joey Logano ya está allí porque ganó hace dos semanas en Las Vegas. Vegas. Sin embargo, Kyle Larson agregó un nivel de complejidad a los procedimientos programados en Phoenix el 6 de noviembre con una victoria durante el fin de semana en Homestead-Miami.
El increíble final de Charlotte Roval en la sexta carrera de eliminación eliminó a Larson de la clasificación para el piloto, pero no desplazó a su Chevy número cinco de la búsqueda del campeonato de propietarios. Podemos agradecer a Kurt Bosch y ryan blaney por esa baraja.
En la temporada regular, las competencias de piloto y propietario son iguales en la misma temporada. Pero cuando Bush anunció que físicamente no podía participar en los playoffs (se clasificó con una victoria en Kansas), le abrió la puerta a Ryan Blaney. Blaney estará terminando su trabajo este fin de semana, pero todavía está buscando el campeonato de pilotos.
Sin embargo, los puntos en la clasificación del Campeonato de Propietarios se aplican al automóvil, no al conductor. El Busch #45 de Toyota tenía suficientes puntos para continuar compitiendo por el Campeonato de Propietarios, y 23XI Racing movió a Bubba Wallace al auto de Busch para competir por el título.
Aunque Blaney llegó a los cuartos de final en el Campeonato de Pilotos, su coche no formó parte de la clasificación para los propietarios. Esto permitió que Larson #5 siguiera siendo uno de los tres automovilismo hendrick Los autos están entre los ocho primeros incluso después de su terrible experiencia en Charlotte. Así es como la victoria de Homestead-Miami puso a ese auto en el Campeonato de 4 Propietarios.
¿Complejo? definitivamente.
El Angel Championship es un gran problema en NASCAR
El 4º piloto del campeonato mejor clasificado en Phoenix recibirá la corona kyle larson Atrapó una temporada de antemano con la ayuda de una parada final impecable. Con esto viene una celebración salvaje, seguida de apariciones en televisión, y es probable que haya una o dos posibilidades de patrocinio. También es posible que haya fondos adicionales estipulados en su contrato con el equipo y los patrocinadores.
Sin embargo, el dinero real en juego está ligado al campeonato de propietarios porque estos arreglos son la base sobre la cual NASCAR distribuye un gran porcentaje, aunque no especificado, de sus fondos.
Hendrick Motorsports que va a Phoenix sabe que el auto de Larson no puede tomar el cuarto lugar en la clasificación de propietarios. Con el Chevy No. 9 de Chase Elliott y el Chevy No. 24 de William Byron todavía en la carrera, HMS está mirando hacia posibles ganancias inesperadas.
Mientras tanto, hay otros dos niveles de competencia en curso. 12 autos que llegaron a la clasificación del Campeonato de propietarios pero que no califican para el Campeonato 4 pueden terminar en cualquier lugar del 5 al 16.El décimo en puntos Es por eso que 23XI Racing invitó a John Hunter Nimeschk a reemplazar a Bubba Wallace en el Toyota #45 de Kurt Bosch. ¿Obtuviste todo eso? – Durante el fin de semana en Homestead-Miami. También es por eso que Hendrik llamó a Noah Gregson para reemplazar a Alex Bowman este mes. Puede ser el HMS No. 48 Chevy 15El décimo En la clasificación de propietarios ahora, pero dos ofertas sólidas podrían llevar ese automóvil hasta 10El décimo. Esto significa más dinero en HMS.
Era más complicado en el pasado.
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La posición de Kyle Larson como candidato también al Campeonato de Pilotos pero contendiente al Campeonato de Propietarios en su Chevy No. 5 puede ser rara, pero no sin precedentes. Tampoco es una función del sistema NASCAR que se instaló hace dos décadas.
En cambio, marcó el comienzo de la «era moderna» en 1972. Fue entonces cuando NASCAR redujo más de un tercio de las carreras de su calendario anual, abandonó las pequeñas pistas de tierra restantes y adoptó tácticas de marketing más fuertes. También condujo a relaciones más sólidas entre los pilotos, sus equipos y patrocinadores.
Aunque siempre habrá conductores viajando durante la temporada, ya que algunos propietarios llenan los espacios sin custodia en el calendario con conductores con los que pueden aportar dinero, era más común hace décadas.
carreras de america Señala a Joe Weatherly en 1963 como ejemplo. Entrar en la temporada de la Copa de 1963, donde el campeón defensor no constituía una seguridad laboral con un equipo para Weatherly, solo una hazaña constante para muchos. Compite en 53 de 55 carreras, Weatherly lideró a nueve equiposincluidas Bud Moore Engineering y Petty Enterprises.
Al final de la temporada, Weatherly volvió a estar en lo más alto de la clasificación de pilotos, pero los puntos de su dueño estaban dispersos por todas partes. Alternativamente, Wood Brothers; El #21 capturó el Campeonato de Propietarios de Ford ya que el equipo usó cinco pilotos en diferentes momentos de la temporada.
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