Ford Motor es perder la mitad del crédito fiscal por la compra de vehículos eléctricos para dos de sus populares vehículos eléctricos: el Mustang Mach E y el E Transit Van. Es la evidencia más reciente de que el crédito se está convirtiendo en un dolor de cabeza para los fabricantes y compradores de automóviles.
Se esperaba que los créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos, aprobados como parte de la Ley de Reducción de la Inflación, fueran una bendición para la industria automotriz estadounidense. Los compradores pueden esperar un descuento de $7,500 en su factura de impuestos para comprar un vehículo eléctrico que califique.
Pero implementar la ley fue más complicado que simplemente reducir $7,500 del precio de un vehículo eléctrico. Si la compra califica depende de los ingresos del comprador y si el precio cae por debajo de los límites que varían según el tipo de vehículo.
También hay requisitos sobre dónde se ensamblan los vehículos, así como de dónde provienen las baterías y los materiales utilizados para fabricarlas. El Servicio de Impuestos Internos basó la elegibilidad únicamente en el lugar donde se recolectó el EV desde el comienzo del año hasta el 17 de abril, pero está por llegar una lista actualizada de elegibilidad que incluye las reglas de la batería.
Ford (ticker bursátil: F) dijo el miércoles que está perdiendo la mitad de su saldo de $7,500 en su camioneta Mustang Mach-E y E-Transit. Estos dos calificarán para un crédito fiscal de $3,750 a partir del 18 de abril. El F-150 Lightning aún recibirá un crédito completo de $7,500.
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Ford perdió parte del crédito relacionado con el suministro doméstico de baterías.
Ford vendió 38,131 Mach-E, 19,908 F-150 Lightning y 6,940 E-Transit en los últimos 12 meses.
Las acciones de Ford cayeron un 3,6 por ciento en las primeras operaciones. el
Standard & Poor’s 500
Era 0.5%, en cambio
Promedio Industrial Dow Jones
Subió un 0,1%.
Los inversores parecían preocupados por los créditos para vehículos eléctricos, ya que otras acciones de vehículos eléctricos también se debilitaron el miércoles. Las acciones de Tesla (TSLA) cayeron un 3,2 por ciento. Motores Rivianos
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(RIVN) las acciones cayeron un 5,3%.
Los inversores sabían que se avecinaban algunos cambios crediticios, y algunos de ellos se reflejaron en los precios de las acciones. Las acciones de Ford han bajado un 6% durante el último mes. El S&P 500 ha subido un 1%.
“Los clientes convirtieron a Ford en la marca número 2 de vehículos eléctricos en los Estados Unidos el año pasado y, a medida que expandimos nuestra producción para fabricar más vehículos eléctricos para más clientes, creemos que la elegibilidad de nuevos incentivos ayudará a que más estadounidenses se unan a la revolución de los vehículos eléctricos”, dijo Marín Gaga. , director de atención al cliente del Model e EV de Ford, en un comunicado de prensa.
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Los inversores pueden esperar actualizaciones de otros fabricantes de automóviles en los próximos días. El IRS publicará su lista actualizada de vehículos eléctricos elegibles a mediados de abril.
Los consumidores aún pueden obtener un crédito de $7,500 en un auto o camioneta Mach-E por algunas semanas más. Cualquiera que esté considerando comprar uno de esos vehículos eléctricos debería hacerlo ahora.
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