mayo 19, 2022

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EXCLUSIVA: Tesla detuvo la mayor parte de la producción en su planta de Shanghái el martes – memorándum

EXCLUSIVA: Tesla detuvo la mayor parte de la producción en su planta de Shanghái el martes - memorándum

Los automóviles Tesla Model 3 fabricados en China se ven durante una ceremonia de entrega en la fábrica del fabricante de automóviles en Shanghái, China, el 7 de enero de 2020. REUTERS/Ali Song

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  • Una fábrica producirá menos de 200 coches el martes – Memo
  • Fábrica dejó de funcionar por problemas de suministro: fuentes
  • Las políticas COVID de China plantean desafíos para los fabricantes

SHANGHÁI, 10 de mayo (Reuters) – Tesla Corporation (TSLA.O) Detuvo la mayor parte de su producción en su planta de Shanghái debido a problemas para asegurar las piezas de sus autos eléctricos, según un memorando interno visto por Reuters, el último de una serie de dificultades que enfrenta la planta.

La planta planea construir menos de 200 vehículos el martes, según el memorando, mucho menos que las aproximadamente 1200 unidades que ha estado construyendo cada día desde poco después de reabrir el 19 de abril después de un cierre de 22 días.

Dos fuentes familiarizadas con el asunto dijeron anteriormente que los problemas de suministro obligaron a la planta a detener la producción el lunes.

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Shanghái entró en su sexta semana de un bloqueo masivo por COVID-19 que ha puesto a prueba la capacidad de los fabricantes para operar en medio de severas restricciones al movimiento de personas y materiales.

Tesla planeó a fines de la semana pasada aumentar la producción a los niveles previos al cierre para la próxima semana. Lee mas

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Las personas, que pidieron no ser identificadas porque los planes de producción son privados, dijeron que no estaba claro de inmediato cuándo podrían resolverse los problemas actuales de suministro.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

La Asociación de Automóviles de Pasajeros de China publicará las ventas de abril de Tesla, el segundo mayor fabricante de automóviles eléctricos de China después de BYD (002594.SZ)martes.

Otra asociación automotriz dijo la semana pasada que estimó que las ventas generales de automóviles en China cayeron un 48% en abril, ya que los cierres de cero-COVID cerraron fábricas, limitaron el tráfico de salas de exposición y limitaron el gasto.

óptico (APTV.N)el principal proveedor de herramientas de alambre de Tesla, detuvo el envío desde la planta de Shanghái que abastece a Tesla y General Motors Co. (GM.N) Después de que se descubrieran infecciones de COVID-19 entre sus trabajadores, dos personas familiarizadas con el asunto dijeron a Reuters el lunes.

La planta de Tesla en Shanghái, también conocida como Gigafactory 3, produce el sedán Model 3 y el crossover Model Y para el mercado chino y para la exportación.

Tesla reanudó parcialmente la producción en su fábrica de Shanghai el 19 de abril después de un cierre de 22 días debido al cierre de la ciudad por el COVID-19.

Tesla tenía como objetivo aumentar la producción en su planta de Shanghai a 2.600 vehículos por día a partir del 16 de mayo, informó Reuters anteriormente. Lee mas

Las autoridades de Shanghái han endurecido el bloqueo de toda la ciudad impuesto hace más de un mes en el centro comercial de 25 millones de personas, una medida que podría extender las restricciones de movimiento durante todo el mes.

(Reporte de Zhang Yan y Brenda Goh) Editado por Stephen Coates

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