marzo 28, 2024

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Elon Musk acusa a Biden de ignorar a Tesla y dice que hará lo correcto en la Casa Blanca

Elon Musk acusa a Biden de ignorar a Tesla y dice que hará lo correcto en la Casa Blanca

Joe Biden, a la izquierda, y Elon Musk

Evelyn Hochstein | Andrew Harrier | alcalde Bloomberg | imágenes falsas

tesla El CEO Elon Musk, en un intercambio de correos electrónicos con CNBC el martes, acusó al presidente Joe Biden de ignorar a su compañía de automóviles eléctricos a favor de prestar más atención a los fabricantes de automóviles más antiguos.

Pero también trató de tranquilizar a los funcionarios de la Casa Blanca a quienes les preocupa que haga o diga algo vergonzoso si lo invitan a hablar en un evento de la Casa Blanca.

«No tienen nada de qué preocuparse», dijo Musk. «Hubiera hecho lo correcto».

Los comentarios de Musk se produjeron después de que CNBC lo contactara sobre nuevos informes de que Biden y la Casa Blanca no tenían planes inmediatos de invitar a Musk a posibles próximas reuniones con líderes corporativos. Las personas que hablaron con CNBC sobre cómo la Casa Blanca manejó a Musk se negaron a ser nombradas para hablar libremente sobre las conversaciones privadas.

“La idea de la disputa no es del todo correcta. Biden ha ignorado visiblemente a Tesla en todo momento y ha declarado erróneamente al público que General Motors lidera la industria de los automóviles eléctricos, cuando en realidad Tesla produjo más de 300.000 vehículos eléctricos en el último trimestre. mientras que GM produjo 26″, dijo Musk en un correo electrónico.

tesla Anunció en enero que había producido y entregado más de 300.000 vehículos a nivel mundial en el cuarto trimestre. Motores generales Informó ventas en EE. UU. de 26 vehículos eléctricos, incluido un modelo de camioneta Hummer y 25 modelos Bolt EV, durante el cuarto trimestre.

GM anunciado recientemente Estaba extendiendo su moratoria sobre los Chevrolet Bolt EV hasta principios de abril, pero planea reanudar las ventas minoristas pronto. La empresa lo dijo ella planea Gastar $ 35 mil millones en autos eléctricos y autónomos para 2025.

Por primera vez en su presidenciaEn febrero, Biden reconoció colocar a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del país.

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Musk y la Casa Blanca han estado en desacuerdo desde el comienzo de la administración de Biden, ya que el presidente impulsa la reforma de la infraestructura y trata de alentar a las compañías automotrices a volverse ecológicas.

De pie junto a Biden en enero, la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, dijo que la compañía quiere invertir $ 7 mil millones en Michigan Con el fin de «fortalecer nuestra fabricación de vehículos eléctricos». General Motors tiene su sede en Detroit. Musk respondió en ese momento a los comentarios de Barra y Biden tuiteando: «Empieza con T, termina con A, ESL en el medio».

«¡Se volvió tan divertido que a nadie en la administración se le permitió siquiera decir la palabra ‘Tesla’! La indignación pública y la presión de los medios en torno a esta declaración lo obligaron a admitir que, de hecho, Tesla está liderando la industria de los automóviles eléctricos. No lo haría exactamente llámalo ‘elogio'», dijo Musk en el correo electrónico del martes.

Un portavoz de la Casa Blanca elogió a Tesla el martes en un correo electrónico a CNBC: «Tesla ha hecho cosas extraordinarias por los vehículos eléctricos y eso es en gran parte por lo que toda la industria ahora sabe que los vehículos eléctricos son el futuro».

El representante de la Casa Blanca también criticó a Musk. “Tesla también se ha beneficiado enormemente de los créditos fiscales para vehículos eléctricos anteriores, pero desafortunadamente, su director ejecutivo ha propuesto oponerse a los nuevos créditos fiscales para vehículos eléctricos”, dijo el representante.

Musk también se ha burlado de Biden en algunas ocasiones. Dijo en una ocasión Biden estaba ‘todavía dormido’ Refleja efectivamente los insultos «Sleepy Joe» del expresidente Donald Trump.

Algunos en la administración nombraron en privado a Musk, como «un idiota» por lo que dijo sobre Biden, según personas familiarizadas con la situación.

«No tengo nada en contra de Biden aparte de eso, aparte de la preocupación pública sobre un mayor gasto deficitario, que se aplicaría a cualquier presidente, y efectivamente apoyó las elecciones de Obama y Biden», dijo Musk a CNBC el martes.

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Los datos del Nonpartisan Center for Responsive Politics muestran que Musk contribuyó con poco más de $30,000 al Comité Nacional Demócrata durante el ciclo electoral de 2012, cuando el expresidente Barack Obama y el vicepresidente Biden luchaban contra el candidato republicano Mitt Romney por la reelección. También entregó más de $2,500 directamente a la campaña presidencial de Obama en ese ciclo.

verbo almizcle no Dio a la campaña de Biden cuando se postuló para presidente en 2020. En su lugar, expresó su apoyo al empresario y candidato demócrata Andrew Yang. Recientemente contribuyó al Comité Nacional Republicano.

Musk, que también dirige la empresa de exploración espacial SpaceX, tiene un patrimonio neto de más de 220.000 millones de dólares, según Forbes.

¿Congelación de la Casa Blanca?

Biden y altos funcionarios de la Casa Blanca señalaron en privado a sus aliados que no tienen planes inmediatos de invitar a Musk a las próximas reuniones con altos ejecutivos, según personas familiarizadas con el asunto. Estas personas se negaron a ser nombradas para hablar libremente sobre conversaciones privadas.

Musk reprendió al presidente en Twitter, incluso a fines de enero, después de que Biden se reuniera con la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, y el director ejecutivo de Ford Motor Company, Jim Farley, en una reunión informativa con otros líderes corporativos para discutir la iniciativa Build Back Better del presidente, que se estancó en el Congreso. En su tuit, Musk describió a Biden como «un calcetín mojado con forma humana».

Cuando se le preguntó en ese momento antes CNBC Sobre la ausencia de Musk, Brian Daisy, principal asesor económico de Biden, dijo: «Cuando se trata de autos eléctricos, queremos que Estados Unidos esté donde va la revolución de los autos eléctricos. A medida que ganamos más participación en las exportaciones globales, creamos más buenos empleos». aquí en EE. UU. Así que no se trata de ninguna empresa individual”.

Detrás de escena, las críticas de Musk al presidente y su equipo solo se han intensificado, según más de seis personas familiarizadas con el asunto.

Los asesores de Biden se han opuesto particularmente a invitar a Musk a futuros eventos de la industria, porque les preocupa que el director ejecutivo franco pueda decir algo que pueda avergonzar al presidente o a la gerencia, según una persona familiarizada con las discusiones.

Cuando se le preguntó sobre esto, Musk primero respondió con un correo electrónico con dos emojis de «rodando por el suelo riendo». Luego siguió diciendo que la Casa Blanca no debería tener que preocuparse de que él haga algo extravagante.

Una persona cercana al presidente le dijo a CNBC que existe la urgencia de traer a Musk a la mesa. Discute el El paquete de infraestructura de un billón de dólares del presidente desde que el CEO fundó una empresa de túneles llamada The Boring Company.

Algunas de esas personas en la Casa Blanca, incluido el asesor climático Ali Zaid, dejaron en claro que solo las empresas automotrices sindicales, como General Motors y Ford, deberían reunirse con Biden y altos funcionarios de la administración.

La Casa Blanca se retractó de esta descripción.

«Ali Zaidi se ha reunido con todos los fabricantes de automóviles al menos una vez, incluido Tesla, muchas veces. El presidente Biden se enfoca en crear buenos empleos sindicales en todo el país y cree firmemente que todos los trabajadores en todos los estados deben tener la opción libre y justa de unirse al sindicato y el derecho a la negociación colectiva con el empleador”.

Tesla no es sindicalista y se hizo cargo de una máscara Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices A través de su cuenta de Twitter. UAW .apoyado Biden para presidente durante la campaña electoral anterior.