Al igual que algunos hobbits, un pequeño helicóptero marciano recibió un honor especial.
El lugar de descanso final del rover Ingenuity de la NASA, que estuvo estacionado después de su vuelo final el 18 de enero, ahora tiene un nuevo nombre, cortesía de un fanático de la fantasía.
«El equipo creativo nombró el lugar donde el helicóptero completó su viaje final ‘Valinor Hills’ en honor al lugar ficticio de las novelas de fantasía de J. R. R. Tolkien, que incluyen la trilogía El Señor de los Anillos». Escribió el lunes (6 de febrero).
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Tolkien (1973-1982), erudito anglosajón de la Universidad de Oxford, mejor conocido por sus obras de fantasía, entre ellas El Señor de los Anillos (LOTR), El Hobbit y El Silmarillion.
Muchas de las historias de Tolkien se han convertido en cuentos para radio, televisión, streaming y Hollywood, como la serie de películas LOTR, «El Hobbit» dirigida por Peter Jackson en las décadas de 2000 y 2010, y «El Señor de los Anillos: Los Anillos de «. Power” es una serie de Amazon Prime de 2022.
Valinor era parte de las Tierras Imperecederas, un lugar citado a menudo en la mitología de Tolkien. La referencia más frecuente a esas islas aparece al final de LOTR. Los elfos han concedido asilo a algunas figuras clave allí, después de que los invitados desempeñaran papeles clave en una búsqueda para destruir un poderoso anillo que amenaza al universo.
Las Islas de las Tierras Imperecederas fueron el hogar de los Elfos y también de los Valar, refiriéndose estos últimos a los seres que desempeñaron un papel en la creación del mundo, según Documento 2009 En la revista revisada por pares Mythlore, dirigida por Keith Kelly de la Universidad de Kutztown en Pensilvania. Aunque no son exactamente equivalentes a las nociones judeocristianas del cielo, según las cartas de Tolkien mencionadas en el artículo, las Tierras Imperecederas son un punto de refugio y descanso eterno.
El nombre informal del sitio (utilizado por los ingenieros de la NASA con fines honoríficos y de navegación) es apropiado para Ingenuity, que ha realizado 72 vuelos desde que aterrizó en Marte con su compañero robótico, el rover Perseverance, el 18 de febrero de 2021.
Después de realizar el primer vuelo de un avión propulsado en un planeta distinto de la Tierra, las aventuras de Ingenuity se expandieron rápidamente del alcance de sus cinco vuelos a servir como explorador de futuros sitios de muestreo de Perseverance para avanzar en la búsqueda en curso de la misión de vida antigua en el Planeta Rojo. .
El vuelo final, el 18 de enero, se vio interrumpido debido a una difícil franja de arena marciana que fue descrita como “suave”, hasta el punto de que al helicóptero le resultó difícil juzgar las características del paisaje, como las rocas, para la navegación.
Los días de vuelo del helicóptero terminaron cuando los ingenieros descubrieron que las palas estaban dañadas, lo que le impedía volar nuevamente. Dado que Ingenuity está en buen estado, aún puede transmitir datos de ingeniería a Perseverance siempre que el rover permanezca dentro del alcance.
Sin embargo, Perseverance seguirá priorizando su misión de recolectar muestras para una posible misión Mars Sample Return (MSR) en la década de 2030. Esto significa que, tarde o temprano, la nave espacial se alejará del Ingenuity en tierra y dejará al centinela volador en silencio, marcando el final de la misión del dron.
La NASA planea continuar desplegando guardias voladores en futuras misiones, incluidos dos helicópteros en el plan de misión MSR. Pero esto supone que los problemas persistentes con el presupuesto del programa puedan resolverse rápidamente. El Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA, que dirige Ingenuity y MSR, recortó el 8% de su fuerza laboral esta semana debido a la incertidumbre en el Congreso sobre el presupuesto para la NASA y MSR.
La NASA está operando bajo una resolución permanente que congela el gasto en los límites presupuestarios de 2023 hasta que se pueda negociar el gasto para el nuevo año fiscal. «Los impactos se producirán en las áreas técnicas y de soporte del laboratorio», dijeron funcionarios del JPL en un comunicado. Declaración final. «Estos son ajustes dolorosos pero necesarios que nos permitirán cumplir con nuestras asignaciones presupuestarias mientras continuamos nuestro importante trabajo para la NASA y nuestra nación».
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