John Bosella, presidente y director ejecutivo de Alliance for Automotive Innovations, analiza los precios y la innovación de los vehículos eléctricos y argumenta que Estados Unidos necesita acceso a las materias primas.
Gobernador republicano de Virginia Glenn Youngkin Virginia está desmantelando la carrera de Virginia hacia los autos eléctricos y calificó la medida de «ridícula» en un comunicado el domingo.
El exgobernador demócrata de Virginia, Ralph Northam, firmó una ley en 2021 que vincula las políticas de emisiones del estado a Junta de Recursos del Aire de California. El consejo impuso un sistema para eliminar la venta de autos a gasolina y diésel para 2035, lo que obligó a Virginia a hacer lo mismo gracias a la ley de 2021.
«intentar convertir Virginia en California, “Los políticos liberales que anteriormente dirigían nuestro gobierno vendieron Virginia al someter a los conductores de Virginia a las leyes automovilísticas de California”, escribió Youngkin en un comunicado en Twitter. Ahora, bajo este acuerdo, los residentes de Virginia se verán obligados a adoptar una ley de California que prohíba la venta de vehículos a gasolina y diésel”.
«Ya estoy trabajando para evitar que se imponga esta ordenanza ridícula a la gente de Virginia. Las leyes de desempleo de California no tienen cabida en el Estado Libre Asociado», continuó.
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Yongkin ya cuenta con el apoyo para la transición de la Cámara de Delegados controlada por los republicanos.
“Los republicanos de la Cámara presentarán una legislación en 2023 para restaurar la responsabilidad de los residentes de Virginia sobre los estándares de emisiones de automóviles y el mercado automotriz de Virginia. Virginia no es, y no debería ser, California”, dijo el presidente de la Cámara de Representantes, Todd Gilbert, en un comunicado.
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Northham y sus compañeros demócratas aprobaron la legislación cuando el partido tomó el control total del gobierno de Virginia el año pasado.
Associated Press contribuyó a este informe.
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