mayo 8, 2024

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El CDC deja de reportar casos del virus en cruceros

El CDC deja de reportar casos del virus en cruceros

Suspensión

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades han dejado de informar los niveles de coronavirus a los cruceros en aguas estadounidenses, poniendo fin a un programa de la era de la pandemia que permitía al público monitorear la propagación del virus en el mar.

Se ha publicado un aviso en el CDC sitio web El crucero dijo que el programa terminó el lunes. La agencia ha confirmado que el gráfico y la hoja de cálculo clasificable por colores que muestran el nivel de penetración en los barcos ya no se pueden ver en la página web.

“Los CDC han determinado que la industria de cruceros tiene acceso a las herramientas necesarias (por ejemplo, recomendaciones y orientación específicas para cruceros, vacunas, kits de prueba, métodos de tratamiento e intervenciones no farmacológicas) para prevenir y mitigar el COVID-19 a bordo. dijo la portavoz de Kristen Nordlund en un correo electrónico.

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Una declaración publicada en la sección de preguntas frecuentes de la página de cruceros de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades dice que la agencia ha cancelado el programa porque «depende de cada línea de cruceros con los mismos criterios de prueba de detección de COVID-19, que ahora pueden variar entre las líneas de cruceros». » » El sitio dice que las líneas de cruceros continuarán reportando casos de coronavirus a la agencia.

Sin datos de coronavirus disponibles públicamente, la página de viajes de cruceros de los CDC dice que los clientes «tienen la opción de contactar a su línea de cruceros directamente con respecto al brote en su barco».

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En enero, la Agencia de Salud Pública cambió las reglas obligatorias que las líneas de cruceros debían seguir durante la mayor parte de la pandemia. en recomendaciones para el programa en el que pueden participar. Estas reglas incluían requisitos de prueba y vacunación para pasajeros y tripulación.

Nordlund dijo que las líneas de cruceros «definirán sus propios requisitos relacionados con COVID-19 para los viajes en crucero, así como los procedimientos y protocolos de seguridad para los pasajeros a bordo en función de las recomendaciones de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) para reducir el riesgo de COVID-19.»

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Royal Caribbean requiere que todos los pasajeros mayores de 12 años se vacunen y presenten un resultado negativo al menos dos días antes de abordar. En los cruceros de Carnival, los pasajeros mayores de dos años deben presentar una prueba negativa que no haya tomado más de 72 horas; Los huéspedes también deben estar vacunados u obtener una exención de vacunación de la empresa.

A principios de este mes, Norwegian Cruise Line eliminó sus requisitos de prueba. Todos los huéspedes mayores de 12 años aún deben recibir la vacuna.

Ann Madison, vocera de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés), dijo que la asociación espera recibir nuevas orientaciones de los CDC más adelante esta semana.

«Esperamos revisar los detalles, que entendemos que se publicarán en el sitio web de los CDC en los próximos días», dijo Madison en un correo electrónico. «Este es un importante paso adelante para los CDC, ya que alinea la guía de cruceros con la que ha establecido para otros sectores de viajes, hotelería y ocio».

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Las líneas de cruceros dicen que seguirán las pautas de los CDC para el coronavirus

Como parte de su programa, los CDC han mostrado una lista de estado de vacunación y estado de color, que indica si ha habido casos de coronavirus a bordo de los cruceros participantes. Hasta el miércoles, 93 de los 94 barcos que reportaron datos de coronavirus a los CDC estaban bajo observación porque cumplieron con el límite de investigación (casos en 0.3 por ciento del total de tripulantes y pasajeros).

A fines de marzo, fue El CDC ha retirado su advertencia de coronavirus para cruceros. Ha incluido notificaciones para cruceros desde marzo de 2020, cuando las líneas de cruceros dejaron de navegar desde aguas estadounidenses durante más de un año.

Hannah Sampson contribuyó a este despacho.