febrero 9, 2023

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BIDEN EN MÉXICO: “Somos verdaderos socios”, dice Biden, tras reunirse con los líderes de los vecinos de EE.UU.

BIDEN EN MÉXICO: “Somos verdaderos socios”, dice Biden, tras reunirse con los líderes de los vecinos de EE.UU.
crédito…Luis Antonio Rojas para The New York Times

Un acuerdo comercial que ha vinculado más estrechamente las economías de Canadá, Estados Unidos y México enfrentará una prueba importante esta semana, cuando se espera que un panel de expertos dictamine que Estados Unidos ha violado las reglas del acuerdo sobre la fabricación de automóviles.

La resolución pendiente sobre una de varias disputas comerciales de alto perfil en América del Norte se produce cuando los líderes de los tres países se reúnen en la Ciudad de México para una cumbre de alto nivel. El presidente Biden, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, y el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, reafirmaron su compromiso de profundizar el comercio entre sus economías y defender los términos del Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, que entró en vigencia en julio de 2020.

Pero los tres países están bajo fuego de sus socios comerciales por violar varios aspectos de ese acuerdo, que revisó y actualizó el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, o TLCAN. Estados Unidos y Canadá siguen discutiendo sobre el sistema canadiense de gestión de la industria láctea, mientras que México ha sido objeto de críticas por sus políticas energéticas y su plan para prohibir las importaciones de maíz transgénico, lo que perjudicaría a los productores estadounidenses.

Esta semana, se espera que un panel de expertos establecido por el acuerdo comercial para resolver disputas falle en contra de Estados Unidos en una queja sobre cómo los funcionarios estadounidenses interpretan las reglas del fabricante de automóviles, según personas familiarizadas con la decisión.

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La disputa se centra en los diferentes requisitos para el porcentaje de componentes de vehículos que deben fabricarse en América del Norte para calificar para aranceles cero en virtud del acuerdo comercial. Canadá y México han cuestionado la forma en que Estados Unidos calcula, diciendo que su medida de «contenido norteamericano» es la misma Más duro de lo que exigen las reglas.

Queda por ver cómo responderá Estados Unidos. En diciembre, los funcionarios comerciales criticaron duramente dos fallos de la Organización Mundial del Comercio contra Estados Unidos por disputas comerciales separadas.

Personas familiarizadas con las deliberaciones dijeron que es probable que los funcionarios estadounidenses no denuncien públicamente el fallo, como lo hicieron con la OMC. Pero hay una pregunta sobre qué tan activamente busca Estados Unidos cumplir con una resolución.

En carta del 8 de enero, grupos empresariales de Estados Unidos, Canadá y México instar a los gobiernos Trabajar para la pronta resolución de disputas sobre energía, fabricación de automóviles y productos lácteos, y comprometerse con el pleno cumplimiento de los términos del acuerdo comercial.

donde Convención de Estados Unidos, México y Canadá Entró en vigor, hubo un fuerte aumento en el número de disputas comerciales formales que los países entablaron entre sí. A medida que la Institución Brookings rastrea, los países han iniciado 17 disputas comerciales entre sí solo desde 2021, que abarcan temas que van desde violaciones laborales mexicanas hasta la disputa entre Estados Unidos y Canadá por la madera.

Pero Eric Farnsworth, vicepresidente del Consejo de las Américas y la Asociación de las Américas, un grupo de expertos de Washington, dijo que eso se debe en parte a que el acuerdo USMCA cubre más industrias y temas que su predecesor, el TLCAN, incluidos temas como el comercio digital y la capacidad de los trabajadores. en plantas automotrices En México para formar sindicatos independientes.

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Los funcionarios dicen que el acuerdo comercial proporciona una forma de compartimentar estas diferencias y evitar que envenenen la relación más amplia.

“Demasiados trabajos dependen de estos acuerdos para permitir que estos desacuerdos se salgan de control”, dijo Louise Bliss, una exdiplomática canadiense que ahora es asesora principal del Grupo Pendleton.