“Pedimos paciencia al público mientras trabajamos diligentemente con los socorristas y la unidad para identificar lo que sucedió esta tarde”, dijo la Marina en un comunicado por correo electrónico.
Los marines han negado los informes que circulan en las redes sociales de que el avión podría haber transportado armas nucleares. «No había material nuclear en el avión», dijo la Marina.
Los funcionarios del condado de Imperial, donde se encuentra Clemis, no estuvieron disponibles de inmediato para hacer comentarios, pero los funcionarios del condado escribieron en las redes sociales que estaban al tanto del avión derribado y estaban ofreciendo asistencia. Clemis, al este de San Diego, es una zona desértica conocida por sus dunas de arena.
Los aviones Osprey, utilizados por los ejércitos de EE. UU. y Japón, aterrizan verticalmente como helicópteros, pero vuelan como aviones. El MV-22B, un avión de ala fija que combina la flexibilidad de un helicóptero para operar en una variedad de entornos con velocidad y alcance, se utiliza principalmente para transportar tropas y equipo en apoyo de ataques en cascada.
Pero el historial de seguridad de la aeronave está bajo escrutinio. Más de 40 personas han muerto volando en el Aspress desde 1991.
En marzo, un aspray se estrelló Cuatro miembros de la OTAN muertos durante ejercicio de la OTAN en Noruega En 2017, un águila pescadora se estrelló En Siria, dos resultaron heridos. También hubo un accidente en Australia ese año. Tres marines asesinados. En 2014, un Aspray perdió potencia brevemente mientras volaba sobre el Golfo Pérsico. Una Muerte del mar. Uno de los accidentes más mortíferos ocurrió en abril de 2000, cuando los 19 infantes de marina estaban a bordo. Un avión de rotor basculante V-22 Ospray Fueron asesinados.
Un portavoz de Bell, que coproduce Aspray con Boeing, dijo que la compañía estaba esperando detalles sobre el incidente pero que estaba lista para ayudar a la Infantería de Marina.
Según el Centro de Seguridad Naval, Osprey ha estado involucrado en cinco accidentes «Clase B» en el último año fiscal, definiendo tanto $ 600,000 como $ 2.5 millones en daños a la propiedad e incapacidad parcial permanente o tres incidentes hospitalizados.
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