La ciudad y el puerto de Kaliningrado se encuentra en la costa sur del Mar Báltico entre Lituania y Polonia, los cuales son parte de la Unión Europea y la OTAN. La región, sede de la sede de la Flota Rusa del Báltico, recibe gran parte de sus suministros a través de Lituania y Bielorrusia y tiene vínculos marítimos con Rusia.
La compañía ferroviaria estatal de Lituania, LTG, anunció el viernes que ya no permitirá que los productos rusos sujetos a sanciones de la UE, incluidos carbón, minerales y materiales de construcción, pasen a través del país hacia Kaliningrado, que según el gobernador de la región afectaría a casi la mitad de sus importaciones. . .
Los funcionarios en Moscú prometieron venganza.
«Rusia ciertamente responderá a tales hostilidades», dijo Nikolai Patrushev, secretario del Consejo de Seguridad de Rusia, el martes durante su visita a Kaliningrado. a mi Agencias de noticias rusas.
Se comprometió a tomar «medidas apropiadas» en un futuro cercano, pero no proporcionó detalles. “Sus consecuencias tendrán un grave impacto negativo en la población de Lituania”, dijo Patrushev.
La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, describió la decisión de Lituania como «inaceptable». a mi Agencia de noticias rusa TASS. «Las consecuencias seguirán», dijo.
Lituania, un estado báltico que ha sido un firme partidario de Ucrania, ha dicho que está implementando sanciones de la UE, como parte de una campaña de los gobiernos occidentales para presionar al presidente ruso, Vladimir Putin, por su invasión de Ucrania.
El operador ferroviario lituano le dijo al Washington Post que continuaría el movimiento de pasajeros y mercancías no sujetos a sanciones de la UE.
El jefe de política exterior de la Unión Europea, Josep Borrell, descartó las percepciones rusas de la medida lituana como un bloqueo.
Dijo que el tránsito terrestre entre Kaliningrado y otras partes de Rusia «no ha sido detenido ni prohibido». dijo en conferencia de prensa Lunes. «Lituania no ha tomado ninguna restricción nacional unilateral y solo aplica sanciones de la UE».
El gobernador de Kaliningrado, Anton Alikhanov, dijo que bienes como combustible y cemento aún podrían enviarse desde Rusia por mar. El remanso opera como una zona económica especial con bajos impuestos, aunque las sanciones occidentales han afectado su economía.
El lunes, Alikhanov dijo que mientras las tiendas y las gasolineras estaban llenas, la gente se apresuró a construir tiendas de suministros porque los materiales de construcción ya no podían llegar por tren.
Ammar Nazir, Amy Cheng y Annabelle Chapman contribuyeron a este despacho.
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