marzo 28, 2024

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EXCLUSIVO: Tesla se convierte en el CEO más popular de China después de Musk

EXCLUSIVO: Tesla se convierte en el CEO más popular de China después de Musk
  • El movimiento convierte a Cho en el compañero de fórmula de Musk
  • Los inversores pidieron un equipo ejecutivo más profundo, el enfoque de Musk
  • Zhou nació en China y tiene pasaporte de Nueva Zelanda.
  • Zhu se unió a Tesla en 2014

3 de enero (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) El presidente de China, Tom Chu, fue ascendido a la supervisión directa de las plantas de ensamblaje estadounidenses del fabricante de automóviles eléctricos, así como de las operaciones de ventas en América del Norte y Europa, según una publicación interna de las líneas de informes revisadas por Reuters.

La publicación de Tesla mostró que el título de Zhu para vicepresidente de la Gran China no había cambiado y que también conservaba sus responsabilidades como máximo ejecutivo de ventas de Tesla en el resto de Asia a partir del martes.

El movimiento convierte a Zhu en el CEO de más alto perfil en Tesla después del CEO Elon Musk, con supervisión directa de las entregas en todos sus principales mercados y operaciones de los principales centros de producción.

La línea jerárquica de Zhu mantendría separados el diseño y el desarrollo de automóviles de Tesla, ambas áreas en las que Musk ha estado muy involucrado, al mismo tiempo que crearía un representante claro para Musk sobre los desafíos a corto plazo de administrar las ventas y la producción global.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Reuters.

Reuters revisó el organigrama que Tesla publicó internamente y confirmó el cambio con dos personas que lo presenciaron. Pidieron no ser identificados porque no están autorizados a discutir el asunto.

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Tesla contrató a Zhu y su equipo de reporteros a fines del año pasado para investigar problemas de producción en los EE. UU., lo que llevó a sus colegas a especular en ese momento que lo estaban preparando para un papel más importante.

El nombramiento de Zhu para un puesto global se produce en un momento en que Musk se ha distraído con sus adquisiciones de Twitter y Tesla e instó a los analistas e inversores a tomar medidas que profundizarían la plataforma del CEO y le permitirían centrarse en Tesla.

Bajo Zhu, la fábrica de Tesla en Shanghái se ha recuperado con fuerza de los bloqueos de COVID de China.

Tesla dijo el lunes que entregó 405.278 vehículos en el cuarto trimestre, por debajo de las estimaciones de Wall Street, según datos compilados por Refinitiv.

La empresa había entregado 308.600 vehículos en el mismo período del año pasado.

Entre los gerentes de Tesla que reportan a Zhu están: Jason Chauhan, director de manufactura en Gigafactory en Texas; Hrushikesh Sagar, Gerente Sénior, Fabricación, Fábrica de Tesla Fremont; Joe Ward, vicepresidente a cargo de EMEA; y Troy Jones, vicepresidente de ventas y servicios para América del Norte, según el aviso de líneas de informes de Tesla revisado por Reuters.

El aviso mostró que los gerentes de país de Tesla en China, Japón, Australia y Nueva Zelanda continuaron reportando a Zhou.

Zhu no tiene informes directos en la fábrica de Tesla en Berlín, que aún se está renovando, pero una persona familiarizada con el asunto dijo que la responsabilidad del proceso vendría con la cadena de informes de Ward, con sede en Ámsterdam. Ward no pudo ser contactado para hacer comentarios.

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Zhu, que nació en China pero ahora tiene pasaporte de Nueva Zelanda, se unió a Tesla en 2014. Antes de eso, fue gerente de proyectos en una empresa creada por sus colegas de Duke MBA, asesorando a contratistas chinos que trabajan en proyectos de infraestructura en África.

Las personas que trabajan con él dijeron que durante el confinamiento de dos meses por el coronavirus en Shanghái, Zhou estuvo entre el primer grupo de empleados que durmió en la fábrica mientras buscaban que siguiera funcionando.

Zhu, un gerente sin complicaciones que luce un corte rapado, prefería los suéteres de lana de la marca Tesla y vivía en un departamento subsidiado por el gobierno a 10 minutos en automóvil de la Gigafactory de Shanghai. No estaba claro de inmediato si seguiría adelante después de su ascenso.

Está a cargo de los principales centros de producción de Tesla mientras la compañía se prepara para lanzar el Cybertruck y una versión renovada del sedán Model 3. Tesla también dijo que estaba desarrollando un automóvil eléctrico más económico, pero no proporcionó detalles de ese plan.

Cuando Tesla publicó una foto en Twitter el mes pasado para celebrar que su fábrica de Austin, Texas, logró un hito con su Modelo Y, Zhu estaba entre los cientos de trabajadores sonrientes en la planta de producción.

Alan Wang, quien fue ascendido a vicepresidente a cargo de ventas en China en julio, figuraba como representante legal de la operación en los documentos de registro presentados ante los reguladores chinos en un cambio realizado por la empresa el mes pasado.

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El miembro de la junta de Tesla, James Murdoch, dijo en noviembre que la compañía había identificado recientemente a un posible sucesor de Musk sin nombrar a la persona. Murdoch no respondió a una solicitud de comentarios.

Elecktrek informó anteriormente que Zhu se hará cargo de las ventas, la entrega y el servicio en los Estados Unidos.

Información adicional de Zhang Yan en Shanghái y Hyunju-jin en Seúl; Escrito por Kevin Krolicki. Editado por Stephen Coates

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