Windsor Locks, Connecticut (AP) — Un avión comercial se estrelló en medio de fuertes turbulencias sobre Nueva Inglaterra, lo que provocó la muerte de un pasajero y obligó a desviar el vuelo al Aeropuerto Internacional Bradley en Connecticut, dijeron las autoridades el sábado.
Cinco personas estaban a bordo de un avión ejecutivo Bombardier que fue golpeado por turbulencias el viernes por la tarde cuando viajaba de Keene, New Hampshire, a Leesburg, Virginia, dijo la portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Sarah Sulick.
El alcance del daño al avión no estaba claro y el NTSP no proporcionó detalles, incluido si la víctima llevaba puesto el cinturón de seguridad. La policía estatal de Connecticut confirmó que una persona fue llevada a un hospital, pero no proporcionó detalles adicionales.
Según una base de datos de la Administración Federal de Aviación, el avión es propiedad de Connexon, con sede en Kansas City, Missouri. La compañía, que lleva Internet de alta velocidad a las comunidades rurales, se negó a comentar el sábado.
Los investigadores de la NTSB entrevistaron a dos miembros de la tripulación y a un pasajero sobreviviente como parte de su investigación sobre el encuentro mortal con la turbulencia, dijo Sulik. Las grabadoras de voz y datos de la cabina del avión se enviaron a la sede de NTSP para su análisis, dijo.
La turbulencia, que es aire inestable en la atmósfera, sigue siendo una de las principales causas de lesiones para los viajeros aéreos a pesar de las mejoras en la seguridad de la aviación a lo largo de los años.
A principios de esta semana, siete personas resultaron heridas. Un Airbus A330 de Lufthansa experimentó turbulencias mientras volaba de Texas a Alemania y fue trasladado gravemente a hospitales. El vuelo fue desviado al Aeropuerto Internacional Washington Dulles en Virginia.
Pero las muertes son muy raras.
«No puedo recordar la última muerte causada por la turbulencia», dijo Robert Sumwald, ex presidente de la NTSB y director ejecutivo del Centro de Aviación y Seguridad Aeroespacial de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle.
Las turbulencias representan más de un tercio de todos los accidentes que involucran grandes aviones comerciales Entre 2009 y 2018, según la NTSB.
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